四川工程职业技术学院2019级电子商务3班 吕明珠

提起德阳这座城市，你最先想起的是什么？是“沉睡三千年，一醒惊天下”的三星堆？还是“益州如肺腑，此地小咽喉”的白马关？我是一名来自工院的学生，每当结束一天的课业生活，我总喜欢漫步到校区东边的沱江路大桥，稍带些凉意的晚风能吹去满身的疲惫。两岸高楼林立，霓虹点点；四周车辆行人，来往如织。行于江上，我总能油然而生地感知到这座城的生机与活力。所以，提起德阳这座城市，我最先想起的便是横跨旌湖两岸的十一座大桥。

如果以1983年为这段历史的起点，铺陈在我们眼前的便是一幅长长的画卷。这幅长卷以东平桥为起点，一面向北，一面向南，徐徐铺开。今天，就让我们沿着旌湖两岸，一起走过德阳这座城市三十多年的变迁。

很早以前的绵远河是没有桥的，要过河也可以，给你的选择只有游泳或者坐船。《德阳县志》这样记载：“待船争渡，拥挤喧哗，沦溺莫可盛记”，说的就是在德阳以前没有桥的时候，人们通常会等待坐船渡河，因为太过拥挤，每年掉入河中溺水而死的人多得都无法完全记载下来。城里的人过不去，乡下的人过不来，德阳人民太需要这样一座链接两岸的桥了。于是，“一桥飞架东西，天堑变通途”，彼时的德阳还只是一座小县城，可东平桥的落地，却如同一双大手撕开了盖在城市上空的阴霾，天空也变得开阔了许多。

1958年秋，小平同志站在中国地图前挥手划下了一个圈，让我们这座川西平原的弹丸之地，顷刻间，掀起了工业建设的巨澜狂涛。三线建设，共产党下的这步大棋，于中国而言是实现伟大飞跃的节点，而于这个农业小城却是崛起为工业城市的起点。如果提起德阳建市，老一辈德阳人脑海里的，应该都是随处可见的厂房，轰轰作响的机器以及工厂上下班的人来人往，“工业基因”已深深嵌入了这座小城。显然，一座破旧的东平桥已经满足不了大家的需求，横亘两岸的“天堑”，一度成为限制城市发展的短板。于是，“碧水贯街千万居，彩虹跨河十七桥”，彩虹桥的落成仿佛给这座城市按上了“快进键”。

时间辗转来到了2001年，德阳工业也站在了转型升级的十字路口，要生存，就必须求新求变、大刀阔斧地改革。但由于多方原因，打造“重装之都”这条路，德阳显得有些步履维艰。长期重制造、轻研发、无贸易的经营模式导致中国二重陷入长期亏损。没有强大的科研能力，没有坚实的贸易支撑，历史上光彩熠熠的大国重器在市场的风吹雨打之下已然是举步维艰。生死存亡之际，国机集团与二重实施了联合重组，老牌企业带着新名片重整旗鼓，重新出发。

沉住气、静下心，以二重为首的工业企业在党的领导下，埋头苦干，拼命硬干，硬是抗过了破产的危机，共同走过转型升级的艰难时期。2013年，德阳正式被中国设备管理协会授予“中国重大技术装备制造业基地”称号，成为了名副其实的“重装之都”。城市发展也沿旌湖两岸快速延伸，忽如一夜春风来，青衣江大桥、黄河大桥、凯江大桥、彩虹大桥、岷江大桥、珠江大桥、沱江大桥、金沙江大桥等，一座座大桥相继落成连接旌湖两岸，两岸高楼林立、城市空间不断拓展，也让我们看到了更加光明的前景。前进的步伐总是走得很快，还没来得及细细观摩长卷中过往行人的谈笑风生，我们就已经走进了下个篇章。

时间又来到了2017年以后，国产大型客机C919首飞成功，举国沸腾，它的起落架重要锻造件来自于中国二重；有着“川藏第一桥”之称的泸定大渡河大桥成功竣工，它的核心受力部件来自于德阳天元重工……这些大工程的背后，都有“德阳力量”的支撑，也见证了从“重装之都”迈向“智造之都”的历程。

开展“互联网+智能制造”试点工程、加快数字化车间建设、推动智能制造集群化发展，如今的德阳正坚守住工业之城的根基，向世界级重大装备制造业基地扬帆起航。谈到这里，我们不由得再次想起小平同志那句：“德阳的工业是国家的大工业”。而在今年的伊始，德阳的第十一座大桥，位于最南边的南湖路大桥也悄悄具备了通车能力。我们的画卷还很长很长，尚且不知到何时才能全部摊开。展望未来，跨越旌湖的大桥或许会达到17座。

当我窥探了这一段历史，再踏上河畔的每一座大桥，心境已悄然发生变化。历史的长河，裹挟着这座城市的发展与变迁不断奔涌向前，可，你若是再深想一些呢？助推着这条历史长河不断奔涌的巨大动力是什么？带领着德阳人民从落后走向领先，从贫瘠走向富饶的内在力量又是什么？伫立历史的桥头，远望东方一轮冉冉升起的红日，相信每个人的心里都响起了一个共同的声音：中国共产党就是一座承载德阳人民走向幸福，走向未来的大桥！

这座桥，见证着德阳从一座小小的工业之城，到后来的“重装之都”，再到现在的“智造之都”；这座桥，见证着德阳从曾经的一座桥，到现在的十一座桥，再到未来的十七座桥；这座桥，见证着德阳人民以工业立市，艰苦创业，守正出新，用他们的勤劳和智慧修建了一座座通向幸福的大桥。